Proses paling rinci dari operasi logistik perdagangan ekspor China

gambar (1)

Pertama: Kutipan

Dalam proses perdagangan internasional, langkah pertama adalah penyelidikan dan penawaran produk.Di antara mereka, kutipan untuk produk ekspor terutama mencakup: tingkat kualitas produk, spesifikasi dan model produk, apakah produk memiliki persyaratan kemasan khusus, jumlah produk yang dibeli, persyaratan waktu pengiriman, metode transportasi produk, bahan produk, dll.Kutipan yang lebih umum digunakan adalah: FOB delivery on board, CNF cost plus freight, CIF cost, insurance plus freight, dll.

Pesanan kedua

Setelah kedua belah pihak dalam perdagangan mencapai maksud pada penawaran, perusahaan pembeli secara resmi memesan dan bernegosiasi dengan perusahaan penjual mengenai beberapa hal terkait.Dalam proses penandatanganan "Kontrak Pembelian", terutama menegosiasikan nama produk, spesifikasi, kuantitas, harga, kemasan, tempat asal, periode pengiriman, syarat pembayaran, metode penyelesaian, klaim, arbitrase, dll., Dan merundingkan kesepakatan yang dicapai setelah negosiasi.Tulis dalam Kontrak Pembelian.Ini menandai dimulainya bisnis ekspor secara resmi.Dalam keadaan normal, penandatanganan kontrak pembelian dalam rangkap dua akan efektif dengan stempel resmi perusahaan oleh kedua belah pihak, dan masing-masing pihak akan menyimpan satu salinan.

Ketiga: Metode pembayaran

Ada tiga metode pembayaran internasional yang umum digunakan, yaitu pembayaran letter of credit, pembayaran TT dan pembayaran langsung.

1. Pembayaran dengan letter of credit

Letter of credit dibagi menjadi dua jenis: bare letter of credit dan documenter of credit.Kredit dokumenter mengacu pada letter of credit dengan dokumen yang ditentukan, dan letter of credit tanpa dokumen apa pun disebut sebagai bare letter of credit.Sederhananya, letter of credit adalah dokumen jaminan yang menjamin pemulihan pembayaran barang oleh eksportir.Perlu diketahui bahwa jangka waktu pengiriman barang ekspor harus berada dalam masa berlaku L/C, dan masa presentasi L/C harus diserahkan paling lambat pada tanggal berlakunya L/C.Dalam perdagangan internasional, letter of credit digunakan sebagai metode pembayaran, dan tanggal penerbitan letter of credit harus jelas, jelas dan lengkap.

2. Metode pembayaran TT

Metode pembayaran TT diselesaikan dalam bentuk tunai valuta asing.Pelanggan Anda akan mengirimkan uang ke rekening bank valuta asing yang ditunjuk oleh perusahaan Anda.Anda dapat meminta pengiriman uang dalam jangka waktu tertentu setelah barang tiba.

3. Metode pembayaran langsung

Ini mengacu pada pembayaran pengiriman langsung antara pembeli dan penjual.

Keempat: kaus kaki

Stocking memegang peranan penting dalam keseluruhan proses perdagangan dan harus dilaksanakan satu persatu sesuai dengan kontrak.Isi cek utama untuk stocking adalah sebagai berikut:

1. Kualitas dan spesifikasi barang harus diverifikasi sesuai dengan persyaratan kontrak.

2. Kuantitas barang: memastikan bahwa persyaratan kuantitas kontrak atau letter of credit terpenuhi.

3. Waktu persiapan: sesuai dengan ketentuan letter of credit, digabungkan dengan pengaturan jadwal pengiriman, untuk memudahkan koneksi pengiriman dan barang.

Kelima: Kemasan

Bentuk kemasan dapat dipilih sesuai dengan barang yang berbeda (seperti: karton, kotak kayu, tas anyaman, dll.).Bentuk kemasan yang berbeda memiliki persyaratan kemasan yang berbeda.

1. Standar pengemasan ekspor umum: pengemasan sesuai dengan standar umum untuk ekspor perdagangan.

2. Standar kemasan ekspor khusus: barang ekspor dikemas sesuai dengan kebutuhan khusus pelanggan.

3. Tanda pengepakan dan pengiriman (tanda pengangkutan) barang harus diperiksa dan diverifikasi dengan cermat agar sesuai dengan ketentuan letter of credit.

Keenam: Prosedur bea cukai

Prosedur bea cukai sangat rumit dan sangat penting.Jika bea cukai tidak lancar, transaksi tidak dapat diselesaikan.

1. Untuk komoditi ekspor yang dilakukan pemeriksaan menurut undang-undang, diterbitkan sertifikat pemeriksaan komoditi ekspor.Saat ini, pekerjaan inspeksi komoditas impor dan ekspor negara saya terutama mencakup empat tautan:

(1) Penerimaan permohonan pemeriksaan: Permohonan pemeriksaan adalah permohonan dari hubungan perdagangan luar negeri kepada lembaga pemeriksa barang untuk diperiksa.

(2) Pengambilan sampel: Setelah lembaga inspeksi komoditas menerima permohonan inspeksi, lembaga tersebut akan segera mengirim personel ke lokasi penyimpanan untuk inspeksi dan penilaian di lokasi.

(3) Inspeksi: Setelah lembaga inspeksi komoditas menerima aplikasi inspeksi, lembaga inspeksi dengan cermat mempelajari item inspeksi yang diumumkan dan menentukan konten inspeksi.Dan hati-hati meninjau peraturan kontrak (letter of credit) tentang kualitas, spesifikasi, pengemasan, memperjelas dasar inspeksi, dan menentukan standar dan metode inspeksi.(Metode inspeksi meliputi inspeksi pengambilan sampel, inspeksi analisis instrumental; inspeksi fisik; inspeksi sensorik; inspeksi mikroba, dll.)

(4) Penerbitan sertifikat: Dalam hal ekspor, semua komoditas ekspor yang tercantum dalam [Tabel Jenis] akan menerbitkan catatan rilis setelah lulus pemeriksaan oleh lembaga pemeriksa komoditas (atau membubuhkan segel rilis pada formulir deklarasi barang ekspor untuk menggantikan lembar rilis).

2. Personil profesional dengan sertifikat deklarasi pabean harus pergi ke pabean dengan teks seperti daftar pengepakan, faktur, surat kuasa deklarasi pabean, formulir verifikasi penyelesaian devisa ekspor, salinan kontrak barang ekspor, sertifikat inspeksi komoditas ekspor dan teks lainnya.

(1) Daftar kemasan: rincian kemasan produk ekspor yang disediakan oleh eksportir.

(2) Faktur: Sertifikat produk ekspor yang diberikan oleh eksportir.

(3) Surat Kuasa Pemberitahuan Pabean (Elektronik): Surat keterangan bahwa suatu kesatuan atau orang perseorangan yang tidak mempunyai kemampuan untuk menyatakan pabean mempercayakan kepada perantara pabean untuk menyatakan pabean.

(4) Formulir Verifikasi Ekspor: Ini diterapkan oleh unit pengekspor ke biro devisa, yang mengacu pada dokumen bahwa unit dengan kapasitas ekspor memperoleh potongan pajak ekspor.

(5) Sertifikat inspeksi komoditas: diperoleh setelah melewati inspeksi departemen inspeksi dan karantina masuk-keluar atau lembaga inspeksi yang ditunjuk, itu adalah nama umum untuk berbagai sertifikat inspeksi komoditas impor dan ekspor, sertifikat penilaian dan sertifikat lainnya.Ini adalah dokumen yang sah dengan dasar hukum bagi semua pihak yang terlibat dalam perdagangan luar negeri untuk melakukan kewajiban kontrak mereka, menangani sengketa klaim, bernegosiasi dan arbitrase, dan menyajikan bukti dalam tuntutan hukum.

Ketujuh: Pengiriman

Dalam proses pemuatan barang, Anda dapat menentukan cara pemuatan sesuai dengan jumlah barang, dan mengambil asuransi sesuai dengan jenis asuransi yang ditentukan dalam Kontrak Pembelian.Pilih dari:

1. Wadah lengkap

Jenis wadah (juga dikenal sebagai wadah):

(1) Menurut spesifikasi dan ukuran:

Saat ini wadah kering (DRYCONTAINER) yang umum digunakan secara internasional adalah:

Dimensi luar adalah 20 kaki X8 kaki X8 kaki 6 inci, disebut sebagai wadah 20 kaki;

40 kaki X8 kaki X8 kaki 6 inci, disebut sebagai wadah 40 kaki;dan lebih banyak digunakan dalam beberapa tahun terakhir 40 kaki X8 kaki X9 kaki 6 inci, disebut sebagai kontainer setinggi 40 kaki.

kaki kontainer: volume internal adalah 5,69 meter X 2,13 meter X 2,18 meter, berat kotor distribusi umumnya 17,5 ton, dan volumenya 24-26 meter kubik.

Kontainer 40 kaki: Volume internal adalah 11,8 meter X 2,13 meter X 2,18 Berat kotor distribusi umumnya 22 ton, dan volumenya 54 meter kubik.

Kontainer setinggi 40 kaki: volume internal adalah 11,8 meter X 2,13 meter X 2,72 meter.Berat kotor distribusi umumnya 22 ton, dan volumenya 68 kubik mesyarat

Kontainer setinggi 45 kaki: volume internal adalah: 13,58 meter X 2,34 meter X 2,71 meter, berat kotor barang umumnya 29 ton, dan volumenya 86 meter kubik.

kaki kontainer terbuka: volume internal adalah 5,89 meter X 2,32 meter X 2,31 meter, berat kotor distribusi adalah 20 ton, dan volumenya adalah 31,5 meter kubik.

Kontainer atas terbuka 40 kaki: volume internal adalah 12,01 meter X 2,33 meter X 2,15 meter, berat kotor distribusi adalah 30,4 ton, dan volumenya 65 meter kubik.

wadah alas datar kaki: volume bagian dalam adalah 5,85 meter X 2,23 meter X 2,15 meter, berat distribusi kotor adalah 23 ton, dan volumenya adalah 28 meter kubik.

Kontainer beralas datar 40 kaki: volume bagian dalam adalah 12,05 meter X 2,12 meter X 1,96 meter, berat kotor distribusi adalah 36 ton, dan volumenya adalah 50 meter kubik.

(2) Menurut bahan pembuatan kotak: ada wadah paduan aluminium, wadah pelat baja, wadah papan serat, dan wadah plastik yang diperkuat serat kaca.

(3) Menurut tujuannya: ada wadah kering;wadah berpendingin (REEFER CONTAINER);wadah gantung pakaian (DRESS HANGER CONTAINER);wadah atas terbuka (OPENTOP CONTAINER);wadah bingkai (FLAT RACK CONTAINER);wadah tangki (TANK CONTAINER) .

2. Kontainer rakitan

Untuk peti kemas rakitan, ongkos angkut umumnya dihitung berdasarkan volume dan berat barang yang diekspor.

Kedelapan: asuransi transportasi

Biasanya kedua belah pihak telah menyepakati terlebih dahulu mengenai hal-hal yang berkaitan dengan asuransi pengangkutan dalam penandatanganan “Kontrak Pembelian”.Asuransi umum termasuk asuransi transportasi kargo laut, asuransi transportasi pos darat dan udara, dll. Di antara mereka, kategori asuransi yang dicakup oleh klausul asuransi kargo transportasi laut dibagi menjadi dua kategori: kategori asuransi dasar dan kategori asuransi tambahan:

(1) Ada tiga asuransi dasar: Bebas dari Paricular Average-FPA, WPA (With Average atau With Particular Average-WA atau WPA) dan All Risk-AR Ruang lingkup tanggung jawab Asuransi Ping An meliputi: kerugian total kargo yang disebabkan oleh bencana alam di laut;kerugian keseluruhan kargo selama pemuatan, pembongkaran dan transshipment;pengorbanan, pembagian dan biaya penyelamatan yang disebabkan oleh rata-rata umum;Kerugian total dan sebagian kargo yang disebabkan oleh tabrakan, banjir, ledakan.Asuransi kerusakan air merupakan salah satu risiko dasar dari asuransi transportasi laut.Menurut ketentuan asuransi dari Perusahaan Asuransi Rakyat China, selain risiko yang tercantum dalam Asuransi Ping An, ruang lingkup tanggung jawabnya juga menanggung risiko bencana alam seperti cuaca buruk, petir, tsunami, dan banjir.Pertanggungan semua risiko setara dengan jumlah WPA dan asuransi tambahan umum.​​

(2) Asuransi tambahan: Ada dua jenis asuransi tambahan: asuransi tambahan umum dan asuransi tambahan khusus.Asuransi tambahan umum termasuk asuransi pencurian dan penjemputan, asuransi air bersih dan hujan, asuransi jangka pendek, asuransi kebocoran, asuransi kerusakan, asuransi kerusakan kait, asuransi kontaminasi campuran, asuransi pecah paket, asuransi jamur, asuransi kelembaban dan panas, dan bau .risiko, dll. Risiko tambahan khusus mencakup risiko perang dan risiko pemogokan.

Kesembilan: Bill of Lading

Bill of lading adalah dokumen yang digunakan oleh importir untuk mengambil barang dan menyelesaikan devisa setelah eksportir menyelesaikan prosedur kepabeanan ekspor dan pabean mengeluarkannya.​​
Bill of lading yang ditandatangani diterbitkan sesuai dengan jumlah salinan yang disyaratkan oleh letter of credit, umumnya tiga salinan.Eksportir menyimpan dua salinan untuk pengembalian pajak dan bisnis lainnya, dan satu salinan dikirim ke importir untuk prosedur penanganan seperti pengiriman.

Saat mengirimkan barang melalui laut, importir harus memegang bill of lading asli, packing list, dan invoice untuk mengambil barang.(Eksportir harus mengirimkan bill of lading, packing list dan invoice asli kepada importir.)
Untuk kargo udara, Anda dapat langsung menggunakan fax bill of lading, packing list, dan invoice untuk pengambilan barang.

Kesepuluh: Penyelesaian devisa

Setelah barang ekspor dikapalkan, perusahaan impor dan ekspor harus mempersiapkan dokumen (packaging list, invoice, bill of lading, export origin certificate, export settlement) dan dokumen lainnya dengan benar sesuai dengan ketentuan letter of credit.Dalam masa berlakunya dokumen-dokumen yang diatur dalam L/C, menyerahkan dokumen-dokumen tersebut kepada bank untuk dirundingkan dan diselesaikan.​​
Selain setelmen valas melalui letter of credit, metode pengiriman uang lainnya pada umumnya meliputi telegraphic transfer (TELEGRAPHIC TRANSFER (T/T)), bill transfer (DEMAND DRAFT (D/D)), mail transfer (MAIL TRANSFER (M /T)), dll. , Karena perkembangan pesat teknologi elektronik, transfer kawat terutama digunakan untuk pengiriman uang.(Di Cina, ekspor perusahaan menikmati kebijakan preferensial dari potongan pajak ekspor)

Medoc, penyedia layanan logistik terintegrasi internasional pihak ketiga dari Tiongkok, didirikan pada tahun 2005 dan berkantor pusat di Shenzhen, Tiongkok.Tim pendiri memiliki rata-rata lebih dari 10 tahun pengalaman logistik internasional.
Sejak didirikan, Medoc telah berkomitmen untuk menjadi penyedia layanan logistik terintegrasi internasional yang andal bagi pabrik-pabrik China dan importir internasional untuk membantu mereka menyelesaikan bisnis perdagangan internasional mereka dengan lebih baik.

Pelayanan kami:

(1) Jalur Khusus China-UE Pintu ke Pintu)

(2) Jalur khusus China -Asia Tengah (Pintu ke Pintu)

(3) Jalur khusus China -Timur Tengah (Door to Door)

(4) Jalur khusus China -Meksiko Pintu ke Pintu)

(5) Layanan pengiriman yang disesuaikan

(6) konsultasi pengadaan China dan layanan agensi

Contact Us:Joyce.cheng@medoclog.com +86 15217297152


Waktu posting: Juli-06-2022